Интернет-магазин компании Мир авторемонта - оборудование для автосервиса
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ АВТОСЕРВИСА
8(800) 500 11 40
8(343) 380-11-30
8(343) 380-11-40
info@reg-m.ru
Заказать звонок
г. Екатеринбург,
Пр. Космонавтов, 62
О компании
  • О компании
  • Cертификаты
  • Отзывы
Каталог продукции
  • Автосервисное оборудование
    Автосервисное оборудование
    • Диагностическое оборудование
    • Оборудование для проверки технического состояния
    • Зарядные и пусковые устройства
    • Подъемно-транспортное оборудование
    • Шиномонтажное, балансировочное оборудование
    • Компрессорное оборудование
    • Смазочно-заправочное оборудование
    • Оборудование для кузовных работ
    • Оборудование для ремонтных работ
    • Моечное оборудование
    • Инструмент
    • Производственная мебель
    • Сварочное оборудование
    • Вытяжные системы
    • Ремонт и обслуживание оборудования для автосервиса
    • Оборудование для спецтехники
    • Ещё
  • Автохимия и оборудование BG
    Автохимия и оборудование BG
    • Сервис индукционной системы и системы впрыска бензиновых двигателей
    • Сервис индукционной системы и системы впрыска дизельных двигателей
    • Сервис масляной системы бензиновых двигателей
    • Сервис масляной системы дизельных двигателей
  • Запасные части для автомобилей
    Запасные части для автомобилей
  • Отопительное оборудование на отработанном масле
    Отопительное оборудование на отработанном масле
    • Водонагреватели
    • Воздухонагреватели
    • Горелки
Услуги
  • Ремонт домкратов
  • Ремонт и обслуживание подъемников
  • Монтаж пневмолиний
Новости
Статьи
Специальные предложения
Контакты
    Интернет-магазин компании Мир авторемонта - оборудование для автосервиса
    О компании
    • О компании
    • Cертификаты
    • Отзывы
    Каталог продукции
    • Автосервисное оборудование
      Автосервисное оборудование
      • Диагностическое оборудование
      • Оборудование для проверки технического состояния
      • Зарядные и пусковые устройства
      • Подъемно-транспортное оборудование
      • Шиномонтажное, балансировочное оборудование
      • Компрессорное оборудование
      • Смазочно-заправочное оборудование
      • Оборудование для кузовных работ
      • Оборудование для ремонтных работ
      • Моечное оборудование
      • Инструмент
      • Производственная мебель
      • Сварочное оборудование
      • Вытяжные системы
      • Ремонт и обслуживание оборудования для автосервиса
      • Оборудование для спецтехники
      • Ещё
    • Автохимия и оборудование BG
      Автохимия и оборудование BG
      • Сервис индукционной системы и системы впрыска бензиновых двигателей
      • Сервис индукционной системы и системы впрыска дизельных двигателей
      • Сервис масляной системы бензиновых двигателей
      • Сервис масляной системы дизельных двигателей
    • Запасные части для автомобилей
      Запасные части для автомобилей
    • Отопительное оборудование на отработанном масле
      Отопительное оборудование на отработанном масле
      • Водонагреватели
      • Воздухонагреватели
      • Горелки
    Услуги
    • Ремонт домкратов
    • Ремонт и обслуживание подъемников
    • Монтаж пневмолиний
    Новости
    Статьи
    Специальные предложения
    Контакты
      Интернет-магазин компании Мир авторемонта - оборудование для автосервиса
      0
      Телефоны
      8(800) 500 11 40
      8(343) 380-11-30
      8(343) 380-11-40
      Заказать звонок
      • Мой кабинет
      • О компании
        • Назад
        • О компании
        • О компании
        • Cертификаты
        • Отзывы
      • Каталог продукции
        • Назад
        • Каталог продукции
        • Автосервисное оборудование
          • Назад
          • Автосервисное оборудование
          • Диагностическое оборудование
            • Назад
            • Диагностическое оборудование
            • Автосканеры
            • Видеоэндоскопы
            • Диагностические комплексы (консольные)
            • Для диагностики агрегатов ГУР
            • Для диагностики и ремонта амортизаторов
            • Для диагностики и ремонта тормозных суппортов
            • Для диагностики и ультразвуковой очистки форсунок
            • Для диагностики стартеров и генераторов
            • Компрессометры, манометры
            • Мотортестеры
            • Оборудование и оснастка для дизельной топливной аппаратуры
            • Стробоскопы
            • Тестеры аккумуляторов
          • Оборудование для проверки технического состояния
            • Назад
            • Оборудование для проверки технического состояния
            • Газоанализаторы
            • Дымомеры
            • Линии технического контроля
            • Оборудование для калибровки систем помощи водителю
            • Оборудование для проверки световых приборов
            • Стенды проверки тормозных систем
            • Стенды регулировки развал-схождения колес
            • Тестеры люфтов рулевого управления
          • Зарядные и пусковые устройства
            • Назад
            • Зарядные и пусковые устройства
            • Зарядные устройства
            • Пуско-зарядные устройства
            • Пусковые устройства
            • Шкафы для заряда аккумуляторных батарей
            • Шкафы для хранения аккумуляторных батарей
          • Подъемно-транспортное оборудование
            • Назад
            • Подъемно-транспортное оборудование
            • Домкраты
            • Краны
            • Подъемники для грузовых автомобилей и автобусов
            • Подъемники для легковых автомобилей
            • Стойки
            • Тали
            • Тележки
            • Штабелеры
          • Шиномонтажное, балансировочное оборудование
            • Назад
            • Шиномонтажное, балансировочное оборудование
            • Шиномонтажное оборудование
            • Балансировочное оборудование
            • Вулканизаторы
            • Дископравное оборудование
            • Мойки колес
            • Прочее
            • Балансировочные груза
          • Компрессорное оборудование
            • Назад
            • Компрессорное оборудование
            • Компрессоры (Россия)
            • Компрессоры AIRCAST (Белоруссия)
            • Компрессоры Aurora
            • Подготовка и раздача воздуха
          • Смазочно-заправочное оборудование
            • Назад
            • Смазочно-заправочное оборудование
            • Маслораздаточное оборудование
            • Насосы бочковые
            • Насосы для дизельного топлива
            • Оборудование для замены масла
            • Оборудование для замены технических жидкостей
            • Оборудование для обслуживания климатических установок
            • Солидолонагнетатели
            • Счетчки
          • Оборудование для кузовных работ
            • Назад
            • Оборудование для кузовных работ
            • Инструмент для кузовных работ
            • Окрасочно-сушильные камеры
            • Стенды для правки кузовов
            • Установки инфракрасной сушки
          • Оборудование для ремонтных работ
            • Назад
            • Оборудование для ремонтных работ
            • Гидравлический инструмент
            • Для промывки сажевых фильтров
            • Оборудование для обкатки двигателей и узлов
            • Оборудование для ремонта ветровых стекол
            • Пресса
            • Прочее оборудование
            • Разборочно-сборочное оборудование
            • Ремонт тормозных систем
            • Ремонт электрооборудования
            • Станки
            • Сосуды Дьюара
          • Моечное оборудование
            • Назад
            • Моечное оборудование
            • Аппараты высокого давления
            • Мойки деталей и двигателей
            • Очистные системы РВС
            • Пеногенераторы
            • Подметальные машины
            • Поломойные машины
            • Пылесосы
            • Снегоуборщики
            • Химия для очистки деталей
          • Инструмент
            • Назад
            • Инструмент
            • Пневматический инструмент Chicago Pneumatic
            • Ручной и пневматический инструмент BAHCO
            • Ручной инструмент IRIMO
            • Ручной инструмент Jonnesway
            • Ручной инструмент JTC
            • Ручной инструмент Licota
          • Производственная мебель
            • Назад
            • Производственная мебель
            • Cпециализированная мебель
            • Аксессуары и экраны
            • Верстаки
            • Системы хранения инструмента и инвентаря
            • Столы слесарные
            • Стулья промышленные
            • Сушильные шкафы
            • Тележки инструментальные
            • Тумбы слесарные
            • Тяжелые модульные шкафы серии HARD
            • Шкафы инструментальные
          • Сварочное оборудование
            • Назад
            • Сварочное оборудование
            • Аргоно-дуговая сварка (TIG)
            • Полуавтоматическая сварка (MIG/MAG)
            • Ручная дуговая сварка (ММА)
            • Сварочные генераторы
            • Точечная сварка (SPOT)
          • Вытяжные системы
            • Назад
            • Вытяжные системы
            • Установки, вентиляторы, катушки для отвода выхлопных газов
            • Шланги для отвода выхлопных газов
            • Наконечники, адаптеры, переходники для отвода выхлопных газов
          • Ремонт и обслуживание оборудования для автосервиса
          • Оборудование для спецтехники
            • Назад
            • Оборудование для спецтехники
            • Оборудование для ремонта двигателей спецтехники
            • Подъёмное оборудование для спецтехники
            • Шиномонтажное оборудование для спецтехники
        • Автохимия и оборудование BG
          • Назад
          • Автохимия и оборудование BG
          • Сервис индукционной системы и системы впрыска бензиновых двигателей
            • Назад
            • Сервис индукционной системы и системы впрыска бензиновых двигателей
            • Промывка блока дроссельной заслонки и впускного коллектора
            • Промывка датчика расходомера воздуха
            • Промывка регулятора давления топлива и топливной рейки
          • Сервис индукционной системы и системы впрыска дизельных двигателей
          • Сервис масляной системы бензиновых двигателей
          • Сервис масляной системы дизельных двигателей
        • Запасные части для автомобилей
        • Отопительное оборудование на отработанном масле
          • Назад
          • Отопительное оборудование на отработанном масле
          • Водонагреватели
          • Воздухонагреватели
          • Горелки
      • Услуги
        • Назад
        • Услуги
        • Ремонт домкратов
        • Ремонт и обслуживание подъемников
        • Монтаж пневмолиний
      • Новости
      • Статьи
      • Специальные предложения
      • Контакты
      • Корзина0
      • 8(800) 500 11 40
        • Назад
        • Телефоны
        • 8(800) 500 11 40
        • 8(343) 380-11-30
        • 8(343) 380-11-40
        • Заказать звонок
      г. Екатеринбург,
      Пр. Космонавтов, 62
      info@reg-m.ru
      • Главная
      • Статьи
      • Сканеры для диагностики неисправностей

      Сканеры для диагностики неисправностей

      27 января 2014 14:00

      Рост продаж новых автомобилей в середине 2000-х годов спровоцировал развитие нового сегмента на рынке автосервисных услуг.

      Рост продаж новых автомобилей в середине 2000-х годов спровоцировал развитие нового сегмента на рынке автосервисных услуг. В крупных городах России начали активно появляться независимые монобрендовые либо специализированные станции технического обслуживания. Что представляет собой автосервис такого формата? Как правило, это автомастерская, основателем которой является бывший технический специалист какого-нибудь дилерского центра. Пройдя обучение, набравшись опыта, он уходит на «вольные хлеба», уводя за собой значительное число постгарантийных клиентов дилера.

      Одним из главных конкурентных преимуществ автосервисов такого формата является довольно высокий уровень диагностики и ремонта. Если не обращать внимание на внешний антураж таких автомастерских, то можно признать, что качество услуг у них находится на одном уровне с дилерским. Именно это и привлекает владельцев автомобилей, у которых недавно закончился гарантийный срок. Они не готовы продолжать платить за обслуживание своих автомобилей по ценам дилерских сервисных центров. И в то же время они не доверяют мультибрендовым автосервисам, полагая, что такие станции не знают каких-то технических особенностей их марки. Кстати, зачастую эти подозрения имеют под собой все основания. Уровень знаний сотрудников независимых СТО о том, как правильно обслуживать и ремонтировать относительно новые постгарантийные автомобили, действительно крайне низок.

      Опыт плюс средства диагностики

      Впрочем, наличие знаний и наработанной клиентской базы – это ещё не является залогом успеха независимой монобрендовой станции. Для того, чтобы применять знания., бывшему специалисту дилерского центра потребуется соответствующий инструментарий. А именно – специнструмент и дилерский диагностический сканер. И если с покупкой специального инструмента больших проблем не возникнет, то поиски настоящего дилерского сканера могут сильно затянуться. В свободную продажу такое оборудование не поступает. Так что покупка его возможна только в том случае, если какой-то из официальных сервисных центров внезапно решит обновить парк диагностического оборудования. Но даже если вам удастся найти предложение о продаже дилерского сканера, бывшего в употреблении, то его стоимость вас, мягко говоря, удивит.

      Мультибрендовые диагностические сканеры, которыми пользуется подавляющее большинство универсальных СТО, для данной работы не подойдут, поскольку их возможности не смогут удовлетворить и половины всех потребностей монобрендового сервиса, претендующего на полноценную конкуренцию с официальным дилером.

      Именно это обстоятельство и подстегнуло в последние годы спрос на так называемые «клоны» (либо «аналоги») дилерских сканеров на российском рынке. Впервые интерес к этим устройствам появился в конце нулевых годов. Потом было резкое увеличение интереса к данному оборудованию. Сейчас спрос на «клоны» специалисты оценивают как «стабильный». Впрочем, говорить о какой-либо достоверной статистике продаж таких устройств не приходится, поскольку все они находятся, как говорится, «вне правового поля».

      «Главный и единственный поставщик данного оборудования – это Китай. – рассказывает начальник отдела продаж компании «Техноэкспорт» (Новосибирск) Павел Распопин. ­ - Китайские электронщики давно имеют славу лучших мастеров по созданию копий. Талантливо копировать они могут что угодно – хоть IPad, хоть диагностический сканер. Причем делают это быстро и, если это применимо данной работе, качественно. Копии дилерских сканеров у них получаются довольно хорошими, вплоть до того, что даже корпус диагностического прибора воспроизводится именно такой, как у официального производителя. Естественно, как и любая другая копия, «клон» диагностического дилерского сканера отличается от оригинала. Главное отличие – это задержка с обновлением программного обеспечения. Но задержка – не критическая. Обновления для «клонов» появляются на специализированных сайтах примерно через полгода после того, как они появляются у официальных дилеров. Для автомастерской, у которой более 95% клиентуры составляют владельцы автомобилей, имеющих срок эксплуатации более 2 лет, эта задержка вообще не принципиальна».

      Хороший клон поддерживает практически все функции дилерского сканера: это идентификация блока управления, считывание кодов неисправности и их удаление, считывание снимка параметров (Freeze Frame), считывание текущих параметров (Data Stream, Live Data, Measuring values), активация – управление исполнительными механизмами (Actuation test), сброс сервисных индикаторов (Service reset - Time inspection, Distance inspection, Oil inspection), кодирование (Coding) – корректирование настроек блока управления, в том числе информации о комплектации транспортного средства; программирование (Programmimg, Flashing), что позволяет изменять прошивку (программы) ЭБУ, вывод справочной информации и так далее.

      Единственное, чего не сможет выполнить неофициальный дилер с помощью клона дилерского сканера – это внести изменения в некоторые функции безопасности, поддержка которых связана с обращением к серверу автопроизводителя. Но и то не по причине «ограниченных возможностей» такого сканера, а в силу того, что для этого потребуется обратиться к производителю. А производитель предоставляет данную информацию только официальным дилерам.

      Кто разделит риски?

      Ответ на этот вопрос довольно короткий: «Никто». Проблема качества «клонов» стоит довольно остро. Дело в том, что сегодня весь бизнес по продаже подобных сканеров перекочевал в интернет. Серьезные поставщики оборудования с данными сканерами связываться не хотят по целому ряду причин. Во-первых, оборудование приобретается и используется покупателем, фактически, на свой страх и риск. «Серый» китайский производитель не несет ответственности за свой продукт. Он предлагает его «как есть». Ни о какой гарантии при покупке речи быть не может, как, впрочем, и об ответственности производителя сканера за то, что вы натворите с данным прибором в автомобиле клиента.

      «Поставлять такой сканер, не зная, в какие руки он попадет, – это очень рискованно, – считает технический директор компании «ИМПАКТ Сибирь» (Новосибирск) Есен Тюлеубеков. ­– Дело в том, что в руках неопытного диагноста «клон» дилерского сканера – это очень непредсказуемый прибор, которым можно вывести из строя любой блок управления. Я бы не рекомендовал руководителям независимых автосервисов допускать к работе с данными сканерами тех сотрудников, которые не имели достаточного опыта работы в дилерских центрах. Это рискованно. Особенно это касается автомобилей группы VAG и BMW. С аналогами сканеров японских автомобилей ситуация не такая сложная».

      Вторая причина, по которой поставщикам оборудования не выгодно продавать данное оборудование, – довольно невысокий спрос. «Аналоги» сканеров – это продукция нишевая, которая имеет своего покупателя, но количество таких покупателей не очень велико. Держать данные сканеры на складе не выгодно. Большинство потребителей заказывает их в интернете, иногда непосредственно из Китая, хотя это по большому счету – лотерея. Если российскому поставщику ещё можно будет вернуть купленный товар, если его характеристики окажутся далекими от возможностей дилерского сканера, то в ситуации с заказом «аналога» из Китая можно только развести руками.

      «Клоны» развивают специализацию

      И все же, несмотря на все минусы, недорогие «клоны» дилерских сканеров оказали влияние и на рынок диагностического оборудования, и на рынок услуг.

      «Цены на мультибрендовые сканеры после появления «аналогов» заметно снизились, – отмечает Есен Тюлеубеков. ­ - К  примеру, довольно популярный Launch X­431 подешевел сразу на несколько десятков тысяч рублей. То же самое касается и других широкоуниверсальных сканеров, которые традиционно использовались для диагностики по протоколу OBD и OBD II. Нельзя сказать, что «клоны» вытесняют с рынка мультибрендовые диагностические приборы, но они составляют конкуренцию и часто становятся не только главным диагностическим устройством на монобрендовых станциях, но и  вторым сканером на универсальном автосервисе».

      Грубо говоря, если ранее для максимально широкого охвата рынка владельцы мультибрендовых СТО приобретали Carman Scan  и X-431, то теперь взамен одного из них на сервисе легко можно увидеть пару-тройку «клонов» немецких или европейских брендов (выбор зависит от предпочтений конкретного диагноста). Таким образом, и в среде универсальных мультибрендовых станций так же стали выделяться предприятия, имеющие специализацию Как правило, она выражается в выборе марок одной из стран производства (Япония, Корея, Германия, Франция, США) либо одного из глобальных концернов (Renault-Nissan Group, VAG, PSA, Toyota, Hyundai и т.д.). Без появления на рынке этих «серых» и доступных по цене  диагностических устройств развитие независимого рынка в этом направлении было бы, скорее всего, невозможным.
       

      По материалам журнала "Трансервис. Автобизнес. №12"

      • Комментарии
      Загрузка комментариев...

      Назад к списку Следующая статья
      Это интересно
      • Эндоскопия в центрах технического обслуживания автомобилей
        Эндоскопия в центрах технического обслуживания автомобилей
        2 апреля 2021
      • Исследование рынка шиномонтажных мастерских
        Исследование рынка шиномонтажных мастерских
        7 июня 2019
      • Витамины для двигателя: моющие присадки
        Витамины для двигателя: моющие присадки
        30 марта 2018
      • Выбираем пуско-зарядное устройство
        Выбираем пуско-зарядное устройство
        24 января 2017
      • Бигазовый период в системе кондиционирования
        Бигазовый период в системе кондиционирования
        31 октября 2014
      • Ремонт дизельных форсунок Common Rail
        Ремонт дизельных форсунок Common Rail
        11 сентября 2014
      • Диагностика системы выбросов автомобиля
        Диагностика системы выбросов автомобиля
        7 апреля 2014
      • Дизельный сервис-центр. Игра стоит свеч
        Дизельный сервис-центр. Игра стоит свеч
        27 декабря 2013
      • Как создать свой автосервис и не прогореть?
        Как создать свой автосервис и не прогореть?
        25 ноября 2013
      • Особенности современного шиномонтажного оборудования для колёс легковых автомобилей
        Особенности современного шиномонтажного оборудования для колёс легковых автомобилей
        24 октября 2013
      • Ускоряем шиномонтаж
        Ускоряем шиномонтаж
        23 сентября 2013
      • Вернуться и победить.
        Вернуться и победить.
        27 августа 2013
      • Решающий фактор успеха мультимарочной СТО
        Решающий фактор успеха мультимарочной СТО
        15 июля 2013
      • Малярно-кузовной цех. Настраиваем бизнес-процессы
        Малярно-кузовной цех. Настраиваем бизнес-процессы
        15 июня 2013
      • Тормозная жидкость. Безопасность клиента и ваша прибыль в одном флаконе
        Тормозная жидкость. Безопасность клиента и ваша прибыль в одном флаконе
        23 мая 2013
      • Мультимарочный автосервис: удерживать или привлекать? Опыт сети Бош Авто Сервис
        Мультимарочный автосервис: удерживать или привлекать? Опыт сети Бош Авто Сервис
        29 апреля 2013
      • А нужно ли чистить топливную систему?
        А нужно ли чистить топливную систему?
        4 марта 2013
      • Нужны специалисты? Скажите, сколько и каких!
        Нужны специалисты? Скажите, сколько и каких!
        21 января 2013
      • Развал-схождение
        Развал-схождение
        6 ноября 2012
      • Грузовой шиномонтаж: балансировка для больших колес
        Грузовой шиномонтаж: балансировка для больших колес
        8 июля 2012
      Специальное предложение
      Компания
      О компании
      Cертификаты
      Отзывы
      Карта сайта
      Каталог
      Автосервисное оборудование
      Автохимия и оборудование BG
      Запасные части для автомобилей
      Отопительное оборудование на отработанном масле
      Услуги
      Ремонт домкратов
      Ремонт и обслуживание подъемников
      Монтаж пневмолиний
      Новости
      Статьи
      Специальные предложения
      Наши контакты

      8(800) 500 11 40
      8(343) 380-11-30
      8(343) 380-11-40
      info@reg-m.ru
      г. Екатеринбург,
      Пр. Космонавтов, 62
      info@reg-m.ru
      © 2023 Все права защищены.
      МирАвтоРемонта
      0

      Корзина

      Ваша корзина пуста

      Исправить это просто: выберите в каталоге интересующий товар и нажмите кнопку «В корзину»
      В каталог