Стенд для расточки тормозных барабанов, проточки дисков и маховиков. HUNGER, Германия
пн-пт 9:00-18:00, без перерыва
Доставка транспортной компанией По всей России
Стоимость доставки: по договоренности
Доставка автопарком компании По городу
Стоимость доставки: по договоренности
Стенд для обработки элементов тормозных систем коммерческого транспорта и легковых автомобилей
B355 является идеальным стендом для ремонтных мастерских, у которых нет больших объемов обрабатываемых изделий.
Модификации модели B355:
B 355t/1 |
3 скорости вращения шпинделя 33/60/100 об/мин. |
B 355t/2 |
бесступенчато регулируемый вариатор скорости вращения шпинделя. |
B 355a/1 |
3 скорости вращения шпинделя и поперечная подача для обработки тормозных дисков и маховиков. |
B 355a/2 |
бесступенчато регулируемый вариатор скорости вращения шпинделя и поперечная подача для обработки тормозных дисков и маховиков. |
Основные преимущества модели B355:
- Низкие первоначальные издержки.
- Высокая грузоподъемность на рабочий вал (500 кг!), как результат увеличенного разноса подшипников шпинделя.
- Регулируемые по оси салазки для очень коротких и устойчивых резцовых держателей.
- Подача инструмента при помощи электронно-контролируемых DC-моторов. Подачи по обоим осям регулируемые и прерывистые.
- Дополнительный цифровой LCD дисплей для контроля растачиваемого диаметра и скорости вращения шпинделя.
- Одновременная проточка и шлифование тормозных барабанов.
- Точная проточка тормозных дисков с обоих сторон за один проход (В355а).
- Проточка и шлифование маховиков (B 355a).
- Мощная и эффективная система удаления пыли и стружки.
- Дополнительное основание стенда обеспечивает его устойчивость и имеет открытую инструментальную полку.
- Специальная тележка или гаражный кран обеспечивают простую установку и снятие изделий.
- Безопасность оборудования в соответствии с директивами EC.
Прерывистая подача: Механизм прерывистой подачи специально разработан фирмой Hunger. Это позволяет воспроизводить практически цилиндрическую проточку, за место обычной винтовой.
Преимущества:
- Предотвращается смещение тормозных накладок в сторону. Отсутствует эффект стука тормозных колодок.
- Более грубая поверхность ускоряет процесс притирки между тормозной накладкой и барабаном или диском.
- Можно устанавливать большее значение подач, и таким образом, снижать машинное время на 60%.
- Шлифование барабанов обычно больше не является необходимым